O bike-leitor desavisado pode pensar que se trata de um retrocesso o uso de garfos rígidos, mas no caso das 29ers, eles funcionam muito bem em virtude do maior diâmetro das rodas e consequentemente a maior dose de amortecimento dos nossos volumosos pneus. Dependendo do terreno e da configuração da bike, é uma efetiva vantagem. Um garfo de carbono pode apresentar um peso mais de 50% menor que uma suspensão.
O produto que vem sendo desenvolvido e testado desde o ano passado pela Niner é, como já poderia se esperar, especial. Construído inteiramente de carbono, tem a previsão de lançamento para o mês de Abril próximo, coincidindo com o badalado Sea Otter Classic, em Monterey na Califórnia.
As fotos são do modelo passando pelo tradicional torture test e já pintado e montado na bike de um dos fundadores da empresa, o Steve Domahidy.
Keep 29eriding
Eu ja vi bikers da Merida correndo provas de Marathon com garfos de carbono.
ResponderExcluirUsando um pneu mais grosso, vale a pena.
Pena que o preço não compense.