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O P29BR apresenta agora em detalhes cada uma das partes da Epic, a famosa e eficiente plataforma full-suspension da Specialized, agora vestida com rodas grandes.
O grafismo da Epic 29 é de muito bom gosto, a bike vermelha atrai todos os olhares por onde passa. A cada saída é preciso que o piloto esteja preparado para o questionamento e a curiosidade dos outros bikers companheiros de trilha.
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A Specialized escolheu muito cuidadosamente os componentes. O cassete é o Shimano HG-61 com pinhão maior de 36 dentes, item quase que obrigatório numa 29er full-suspension como a Epic.
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O cubo traseiro é o Shimano FH-M252-SL, recomendado pela fábrica para suportar o maior torque gerado pelo seu cassette 12-36.
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O câmbio traseiro é o SRAM X-9.
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Trabalho de engenharia no seat tube chega a ser impressionante, na parte inferior o tubo se desloca à esquerda para dar espaço ao câmbio dianteiro montado diretamente no triângulo traseiro. O cambio se movimenta junto com os chain stays e permite mudanças precisas, além de um chainline otimizado.
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Detalhe do grafismo da Reba SL 29.
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Reba SL 29 com 100mm de curso.
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Suspensão traseira com 90mm de curso.
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Amortecedor FutureShox desenvolvido em parceiria com a Fox.
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O Brain, componente remoto de funcionamento "inteligente" da suspensão traseira é de regulagem incrivelmente fácil e de uma eficiência impar.
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Grande parte dos componentes vem da própria Specialized, todos de altíssimo nível, como a tampa da caixa de direção com peso aliviado e a mesa com ajuste fino de angulação.
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A Epic Comp 29 traz algumas das tendências mais atuais do mercado. O tubo da caixa de direção tem dupla medida, over na parte superior e super-over na inferior. Garantia de uma dianteira rígida e de direção precisa.
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Os pneus são do grupo S-Works, top da marca.
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O pneu dianteiro é o modelo Captain, assinado por ninguém menos que Ned Overend. Apesar de se tratar de um 29x2.0, o desenho agressivo e os cravos altos garantem curvas seguras. Mais uma escolha inteligente da Specialized.
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Na traseira outro dos meus preferidos, o Fast Track LK de baixa resistência à rolagem.
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Os freios Avid Elixir estão entre os meus prediletos, na Epic encontramos o modelo R SL, exclusivo para a Specialized.
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Detalhe do robusto sistema de blocagem DT Swiss.
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Selim Specialized Phenom com DNA de competição.
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O sistema de suspensão patenteado pela Specialized, conhecido como FSR, há anos é referência, pois em função do posicionamento dos pivôs oferece um funcionamento ativo, independente da interferência dos freios como acontece em grande parte dos outros sistemas disponíveis no mercado.
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Detalhe do pivô traseiro posicionado no chain stay.
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Dentro de alguns dias o P29BR publica o teste completo da Specialized Epic Comp 29, fique ligado.
Keep 29eriding!