Primeiro modelo de linha 2012 a aportar no P29BR, a Superfly Elite da Trek chega revigorada. O grafismo sóbrio de antes, deu lugar um novo, com cores mais impactantes e de maior apelo visual. A bike conta agora com um pacote de peças ainda mais equilibrado e otimizado para suprir integralmente as necessidades de uma 29er de competição.
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sexta-feira, 16 de dezembro de 2011
P29BR 29ER TEST / Trek Superfly Elite 2012
Aprimorando o que já era ótimo.
Primeiro modelo de linha 2012 a aportar no P29BR, a Superfly Elite da Trek chega revigorada. O grafismo sóbrio de antes, deu lugar um novo, com cores mais impactantes e de maior apelo visual. A bike conta agora com um pacote de peças ainda mais equilibrado e otimizado para suprir integralmente as necessidades de uma 29er de competição.
Primeiro modelo de linha 2012 a aportar no P29BR, a Superfly Elite da Trek chega revigorada. O grafismo sóbrio de antes, deu lugar um novo, com cores mais impactantes e de maior apelo visual. A bike conta agora com um pacote de peças ainda mais equilibrado e otimizado para suprir integralmente as necessidades de uma 29er de competição.
quinta-feira, 15 de dezembro de 2011
P29BR 29ER PREVIEW / MOB Stamina 29
Imagens finais do modelo que está saindo do forno.
Em janeiro próximo os quadros da esperada Stamina 29 da MOB estarão desembarcando aqui no Brasil, enquanto isso os interessados podem ir se "deliciando" com uma prévia das quatro cores e três tamanhos disponíveis.
Quadro tamanho Pequeno
quinta-feira, 8 de dezembro de 2011
P29BR 29ER TEASER / MOB Stamina 29
Em breve numa loja perto de você!
Atendendo a pedidos, o P29BR mostra em primeira mão uma prévia da nova MOB Stamina 29.
Keep 29eriding!
terça-feira, 29 de novembro de 2011
P29BR 29ER TRIP / No Caminho de Santiago de Scott Scale 29 Pro - Dia 6
De Rabanal del Camino a Triacastela - 106Km
Cota mínima: 460 metros
Cota máxima: 1504 metros
Ah, os personagens do Caminho. É tão grande o número de pessoas viajando ao mesmo tempo pelo Caminho de Santiago, que invariavelmente cruzamos com alguns peregrinos emblemáticos. Nilson, um brasileiro da cidade de Limeira é uma dessas figuraças.
Depois daquela massagem relaxante no final do quinto dia de viagem, fui jantar. Quando voltei ao albergue a proprietária veio me dizer que havia chegado outro brasileiro. Nos apresentamos, seu nome era Nilson e ele não tinha experiência com bicicletas, ainda assim decidiu enfrentar esta dura peregrinação pedalando uma. Não trouxe a bike do Brasil, comprou uma Trek na Espanha mesmo, com alforges e tudo. Quanto a mim, fiz toda uma preparação para encarar a viagem, levei um equipamento top de linha, 100% adequado às minhas necessidades, carreguei pouco peso e planejei tudo com cuidado. Meu novo amigo brasileiro, por sua vez, foi literalmente na raça. Começou carregando mais de 30Kg na bike. Os quilômetros foram se sucedendo e ele percebeu que deveria se desfazer de algumas coisas, foi então que mandou pelo correio vários objetos desnecessários, coisas do naipe de uma calça jeans, de volta para a casa de um amigo em Portugal. Sob a minha ótica, era um ato de heroísmo ele ter chegado inteiro até Rabanal del Camino, pedalando algumas vezes até de chinelos Havaianas! Conversa vai, conversa vem, descobri que Nilson seria o salvador da pátria para mim, pois ele trazia um adaptador de tomadas para o padrão europeu, isso significava que finalmente eu poderia recarregar as baterias de minha câmara e voltar a tirar fotos, justamente no dia em que para mim a Rota Jacobea se tornaria ainda mais mítica, difícil e emocionante. Além do brasileiro, Rabanal del Camino estava cheia de gente alternativa. Conhecemos um caminhante de Madrid que passava as férias, fazendo um trecho pequeno do Caminho. Seu objetivo não era chegar a Santiago de Compostela, apenas conhecer gente e fumar baseado em harmonia com a natureza.
Cota mínima: 460 metros
Cota máxima: 1504 metros
Na famosa Cruz de Ferro
Ah, os personagens do Caminho. É tão grande o número de pessoas viajando ao mesmo tempo pelo Caminho de Santiago, que invariavelmente cruzamos com alguns peregrinos emblemáticos. Nilson, um brasileiro da cidade de Limeira é uma dessas figuraças.
Depois daquela massagem relaxante no final do quinto dia de viagem, fui jantar. Quando voltei ao albergue a proprietária veio me dizer que havia chegado outro brasileiro. Nos apresentamos, seu nome era Nilson e ele não tinha experiência com bicicletas, ainda assim decidiu enfrentar esta dura peregrinação pedalando uma. Não trouxe a bike do Brasil, comprou uma Trek na Espanha mesmo, com alforges e tudo. Quanto a mim, fiz toda uma preparação para encarar a viagem, levei um equipamento top de linha, 100% adequado às minhas necessidades, carreguei pouco peso e planejei tudo com cuidado. Meu novo amigo brasileiro, por sua vez, foi literalmente na raça. Começou carregando mais de 30Kg na bike. Os quilômetros foram se sucedendo e ele percebeu que deveria se desfazer de algumas coisas, foi então que mandou pelo correio vários objetos desnecessários, coisas do naipe de uma calça jeans, de volta para a casa de um amigo em Portugal. Sob a minha ótica, era um ato de heroísmo ele ter chegado inteiro até Rabanal del Camino, pedalando algumas vezes até de chinelos Havaianas! Conversa vai, conversa vem, descobri que Nilson seria o salvador da pátria para mim, pois ele trazia um adaptador de tomadas para o padrão europeu, isso significava que finalmente eu poderia recarregar as baterias de minha câmara e voltar a tirar fotos, justamente no dia em que para mim a Rota Jacobea se tornaria ainda mais mítica, difícil e emocionante. Além do brasileiro, Rabanal del Camino estava cheia de gente alternativa. Conhecemos um caminhante de Madrid que passava as férias, fazendo um trecho pequeno do Caminho. Seu objetivo não era chegar a Santiago de Compostela, apenas conhecer gente e fumar baseado em harmonia com a natureza.
quinta-feira, 24 de novembro de 2011
P29BR 29ER NEWS/ Specialized 29er Day
Um evento continental para promover a linha de Rodas Grandes da Specialized.
No rastro do recente título mundial ganho a bordo de uma 29er por sua nova estrela, Jaroslav Kulhavy, a Specialized promove neste final de semana em toda América Latina o Dia 29".
Além do interessado poder experimentar algumas das mountain bikes da marca californiana, que hoje, sem dúvida, tem a oferta mais ampla de 29ers no mercado, aqueles que adquirirem uma bicicleta durante o 29er Day levaram para casa um par extra de pneus Specialized aro 29".
No rastro do recente título mundial ganho a bordo de uma 29er por sua nova estrela, Jaroslav Kulhavy, a Specialized promove neste final de semana em toda América Latina o Dia 29".
terça-feira, 22 de novembro de 2011
P29BR 29ER BIKE-TEST DUMMY / Hupi 29
Hupi Weekend no P29BR.
segunda-feira, 7 de novembro de 2011
P29BR 29ER PREVIEW / GTS M1 EXPERT 2.0 29
O inevitável aconteceu...
Como Designer de profissão, tenho uma particular aversão a marcas que se estabelecem copiando nomes, fontes e até modelos de outras já consolidadas no mercado. Por outro lado, como incentivador e disseminador da Cultura 29er no Brasil, tenho que convir que a oferta de bicicletas aro 29 de baixo custo em nosso país funciona, sem dúvida, como mais um alavancador do formato e para muita gente é um primeira porta de entrada ao esporte, mesmo que os conceitos aí envolvidos sejam discutíveis.
Como Designer de profissão, tenho uma particular aversão a marcas que se estabelecem copiando nomes, fontes e até modelos de outras já consolidadas no mercado. Por outro lado, como incentivador e disseminador da Cultura 29er no Brasil, tenho que convir que a oferta de bicicletas aro 29 de baixo custo em nosso país funciona, sem dúvida, como mais um alavancador do formato e para muita gente é um primeira porta de entrada ao esporte, mesmo que os conceitos aí envolvidos sejam discutíveis.
quinta-feira, 3 de novembro de 2011
P29BR 29ER TRIP / No Caminho de Santiago de Scott Scale 29 Pro - Dia 5
De Sahagún a Rabanal del Camino - 127Km
Cota mínima: 800 metros
Cota máxima: 1150 metros
Ah, o Ziploc. Já ouvi muitos bikers afirmarem que a ferramenta mais útil para o ciclista são aquelas abraçadeiras plásticas conhecidas como "zip tie", com elas é possível realizar consertos de emergência de todo tipo. Durante minha cicloperegrinação pelo Caminho de Santiago, posso dizer, sem exageros, que usei algumas dezenas de abraçadeiras para os mais variados fins, de qualquer forma, um outro "zip" se mostrou imprescindível para mim, os sacos plásticos chamados de Ziploc. Vendidos em qualquer supermercado, esses sacos possuem um fecho dentado e se mostraram ótimos para manter meus pertences seguros, organizados e secos durante todo o trajeto. Quando você faz uma viagem como esta, precisa modificar alguns comportamentos de forma a não esquecer nada onde quer que seja. Aqui no Brasil, às vezes vou à padaria tomar café e esqueço de levar a carteira, por exemplo. Lá na Espanha, desde o primeiro dia de pedal, percebi a importância de estar 100% atento. Criei um check-list mental e após cada parada realizava essa checagem de todos os principais itens, como documentos, objetos pessoais, etc. Como nos albergues o fluxo de gente é sempre muito grande, conservava comigo em 100% do tempo meu passaporte, a credencial do peregrino, meus cartões de crédito e dinheiro. Por 100% do tempo, entenda-se inclusive na hora do banho e tudo mais, para viabilizar isso, o saco plástico Ziploc foi fundamental. Nos alforges eu tinha tudo separado, um saco para camisas, outro para bermudas, roupas sujas, objetos de higiene pessoal, comida e assim por diante. Assim se tornava mais fácil o ato de "levantar acampamento" e sair para mais um trecho no Caminho de Santiago.
Cota mínima: 800 metros
Cota máxima: 1150 metros
Crucero de Santo Toribio nas proximidades de Astorga
quarta-feira, 26 de outubro de 2011
P29BR 29ER BIKE TEST / Specialized Carve Pro 29 - Impressões finais
Uma bike, múltiplas personalidades.
A novíssima família Carve, composta exclusivamente por hardtails equipadas com rodas de 29 polegadas, está posicionada na linha de bicicletas da Specialized exatamente entre a competente Rockhopper e a tradicional Stumpjumper, emprestando a geometria da primeira e alguns dos mais atuais conceitos tecnológicos encontrados na segunda. A Carve é sem dúvida uma bike polivalente, voltada tanto para o entusiasta que quer competir, quanto para aqueles que já competem e buscam uma boa 29er por um preço convidativo.
quinta-feira, 20 de outubro de 2011
P29BR 29ER FAIR / Bike Expo Brasil 2011
A Feira sob a ótica 29er.
A Bike Expo Brasil pode de alguma maneira servir como termômetro para avaliar o sucesso do trabalho de difusão do formato 29er no Brasil, esforço iniciado pelo P29BR há exatos três anos na web, mas que na prática começou de fato ainda em 2007. Hoje, com um cenário muito mais favorável e contando com a força e o aval do recente título mundial de XC, é muito mais fácil falar de aro 29 por aqui. A moda virou uma tendência, que agora é seguida por todas as principais marcas de mountain bikes, nomes de peso que ditam regra no mercado mundial e arrastam consigo também pequenas fábricas que enxergam nas rodonas uma oportunidade de se destacar no concorrido mercado de bicicletas.
A Bike Expo Brasil pode de alguma maneira servir como termômetro para avaliar o sucesso do trabalho de difusão do formato 29er no Brasil, esforço iniciado pelo P29BR há exatos três anos na web, mas que na prática começou de fato ainda em 2007. Hoje, com um cenário muito mais favorável e contando com a força e o aval do recente título mundial de XC, é muito mais fácil falar de aro 29 por aqui. A moda virou uma tendência, que agora é seguida por todas as principais marcas de mountain bikes, nomes de peso que ditam regra no mercado mundial e arrastam consigo também pequenas fábricas que enxergam nas rodonas uma oportunidade de se destacar no concorrido mercado de bicicletas.
Na edição de 2008 da feira, só havia em exposição uma bike equipada com rodas de 29 polegadas, a Caloi Two Niner, até então um protótipo. Em 2009, a presença das Rodas Grandes ainda podia ser considerada tímida, apenas 6 modelos estavam expostos. Já no ano passado, começaram a soprar os ventos de uma inevitável mudança no comportamento do mercado, algumas das grandes marcas já apostavam suas fichas no aro 29, outras vinham na esteira. Em 2010 contei 21 mountain bikes aro 29” expostas na Bike Expo Brasil, contudo aqueles tiveram a oportunidade de visitar a edição 2011 da feira, certamente perceberam sem muito esforço a presença das 29ers em todos os stands das maiores fábricas, inclusive de forma maciça no caso da Specialized, Scott e até a Rocky Mountain, novata no mercado nacional. Contei 37 diferentes modelos de 29ers este ano.
segunda-feira, 10 de outubro de 2011
P29BR 29ER PREVIEW / Trek Superfly Elite 2012 no Trek Day
Um dia de Trek no interior paulista.
A Trek Brasil, seguindo os preceitos de "Continuous Improvement" propagados pela sede norte-americana, inova no relacionamento com o consumidor final.
Para comprovar a teoria Trek do Melhoramento Contínuo, o P29BR esteve acompanhando no último final de semana o demo day realizado na maravilhosa Fazenda Montanhas do Japi, localizada na cidade de Jundiaí. Depois do já tradicional evento de lançamento organizado anualmente para os lojistas representantes da marca, a distribuidora brasileira da Trek foi além, estreitando os laços com o consumidor que curte suas bicicletas e está presente nas redes sociais. Através de uma ação em sua fan page no Facebook, foram selecionados os primeiros privilegiados que neste final de semana puderam, em um cenário cinematográfico, experimentar algumas das vedetes da linha 2012 de mountain bikes da Trek.
Para comprovar a teoria Trek do Melhoramento Contínuo, o P29BR esteve acompanhando no último final de semana o demo day realizado na maravilhosa Fazenda Montanhas do Japi, localizada na cidade de Jundiaí. Depois do já tradicional evento de lançamento organizado anualmente para os lojistas representantes da marca, a distribuidora brasileira da Trek foi além, estreitando os laços com o consumidor que curte suas bicicletas e está presente nas redes sociais. Através de uma ação em sua fan page no Facebook, foram selecionados os primeiros privilegiados que neste final de semana puderam, em um cenário cinematográfico, experimentar algumas das vedetes da linha 2012 de mountain bikes da Trek.
terça-feira, 4 de outubro de 2011
P29BR 29ER TRIP / No Caminho de Santiago de Scott Scale 29 Pro - Dia 4
De Burgos a Sahagún - 125Km
Cota mínima: 800 metros
Cota máxima: 920 metros
Ah, a casa paroquial de Burgos! Já passava das 20 horas, um horário um pouco avançado para quem busca um albergue no Caminho. Lá estava eu, morrendo de fome após o terceiro dia de pedal, mas as perspectivas de fazer um bom jantar pareciam ótimas, afinal me encontrava numa grande cidade e na pior das hipóteses iria encarar um triplo do Burguer King, igual ao que estampava alguns dos diversos outdoors que me acompanhavam pelo centro de Burgos, entretanto, antes de tudo deveria fazer o “check-in” no Albergue Peregrinos de Emaús. Como em todo grande centro, demorei um pouquinho a encontrar o caminho correto até a Igreja de San Pedro Obrador, contudo como Burgos é um lugar de gente simpática e almas boas, uma senhora que passeava com seu “perrito” se propôs a me levar até a casa paroquial da igreja onde ficaria hospedado naquela noite.
quinta-feira, 29 de setembro de 2011
P29BR 29ER PREVIEW / Novas rodas VZAN Everest 29 XC 2012
O P29BR mostra em primeira mão o mais novo e superaguardado produto da fábrica paranaense.
Com lançamento oficial marcado para a próxima edição da Bike Expo Brasil, chegam as rodas Everest 29 XC. Mais leves que as excelentes Extreme Disc 29, o novo modelo de rodas aro 29" da VZAN desde já se configura como uma ótima opção para aqueles que pensam em montar uma 29er ou mesmo para os que buscam um upgrade de ótima relação custo x benefício x peso.
A Everest 29 XC possui as mesmas características técnicas da sua irmã de 26 polegadas, conta com convenientes adesivos refletivos e peso de apenas 1.750 gramas de fábrica. O novo produto chega às lojas até o mês de dezembro próximo e deve custar por volta de 800 Reais para o consumidor final.
Com lançamento oficial marcado para a próxima edição da Bike Expo Brasil, chegam as rodas Everest 29 XC. Mais leves que as excelentes Extreme Disc 29, o novo modelo de rodas aro 29" da VZAN desde já se configura como uma ótima opção para aqueles que pensam em montar uma 29er ou mesmo para os que buscam um upgrade de ótima relação custo x benefício x peso.
terça-feira, 20 de setembro de 2011
P29BR 29ER BIKE TEST / Specialized Carve Pro 29
Apresentando em detalhes a nova 29er da Specialized.
No último mês de abril, Ned Overend, a lenda viva do Mountain Biking, apareceu para competir na Elite do XC no Sea Otter Classic a bordo de uma 29er completamente nova. Tratava-se da Carve, nova família de bikes da Specialized, composta exclusivamente por hardtails equipadas com rodas de 29 polegadas. São três modelos "competition-inspired" com um quadro tecnologicamente avançado e faixa de preço/peso situada entre a Stumpjumper HT e a Rockhopper.
quarta-feira, 14 de setembro de 2011
P29BR 29ER TRIP / No Caminho de Santiago de Scott Scale 29 Pro - Dia 3
De Logroño a Burgos - 123Km
Cota mínima: 390 metros
Cota máxima: 1165 metros
Ah, o clima europeu! Antes de narrar minhas aventuras, agora no terceiro dia de viagem, acho importante contar um pouco mais sobre as condições de tempo e temperatura no Caminho de Santiago. Quando decidimos as datas em que poderíamos viajar, bateu aquela preocupação em relação às altas temperaturas do verão europeu, os termômetros poderiam atingir facilmente os 40 graus centígrados. Na prática, apesar disso, o que ficou marcado para mim foi a incrível “friaca da manhã”. Simplesmente todos os dias, durante as primeiras horas de pedal o que predominava era um ar bastante gelado e quando havia vento, ele era cortante. Começava o pedal de jaqueta corta-vento e manguitos, esses últimos foram de grande utilidade. Me acostumei a usar os manguitos diariamente até por volta das 15 horas. Pode parecer exagero, mas eles eram eficientes contra o frio matinal e protegiam minha pele contra o sol do meio-dia. Claro que aplicava filtro solar com frequência, mas a tática dos manguitos me ajudou a não ganhar queimaduras de sol indesejadas. O clima todo particular no desenrolar da viagem trouxe com ele algumas curiosidades. A primeira é que eu podia carregar no alforge dianteiro meus amados chocolates Milka sem que eles derretessem nunca, a combinação do ar gelado da manhã com a cobertura plástica do alforge Topeak, funcionaram muito bem conservando um das minhas principais fontes de energia no Caminho. Para mim, outro fato curioso era que a temperatura e o sol por volta das 18 horas bombavam, como somente escurecia lá pelas 22 horas, tinha, por exemplo, que usar filtro solar em horários pouco comuns para quem está acostumado com o clima tropical sulamericano.
Cota mínima: 390 metros
Cota máxima: 1165 metros
Cruz do Peregrino após Santo Domingo de la Calzada
Ah, o clima europeu! Antes de narrar minhas aventuras, agora no terceiro dia de viagem, acho importante contar um pouco mais sobre as condições de tempo e temperatura no Caminho de Santiago. Quando decidimos as datas em que poderíamos viajar, bateu aquela preocupação em relação às altas temperaturas do verão europeu, os termômetros poderiam atingir facilmente os 40 graus centígrados. Na prática, apesar disso, o que ficou marcado para mim foi a incrível “friaca da manhã”. Simplesmente todos os dias, durante as primeiras horas de pedal o que predominava era um ar bastante gelado e quando havia vento, ele era cortante. Começava o pedal de jaqueta corta-vento e manguitos, esses últimos foram de grande utilidade. Me acostumei a usar os manguitos diariamente até por volta das 15 horas. Pode parecer exagero, mas eles eram eficientes contra o frio matinal e protegiam minha pele contra o sol do meio-dia. Claro que aplicava filtro solar com frequência, mas a tática dos manguitos me ajudou a não ganhar queimaduras de sol indesejadas. O clima todo particular no desenrolar da viagem trouxe com ele algumas curiosidades. A primeira é que eu podia carregar no alforge dianteiro meus amados chocolates Milka sem que eles derretessem nunca, a combinação do ar gelado da manhã com a cobertura plástica do alforge Topeak, funcionaram muito bem conservando um das minhas principais fontes de energia no Caminho. Para mim, outro fato curioso era que a temperatura e o sol por volta das 18 horas bombavam, como somente escurecia lá pelas 22 horas, tinha, por exemplo, que usar filtro solar em horários pouco comuns para quem está acostumado com o clima tropical sulamericano.
terça-feira, 6 de setembro de 2011
P29BR 29ER TEST BIKE X-RAY / Niner Air 9
Sabia como montar a sua própria 29er.
Diariamente recebo algumas dezenas de e-mails de blog-leitores pedindo dicas e indicações de componentes para a montagem de suas 29ers. Nada melhor do que utilizar como exemplo a própria bike de testes do P29BR, uma Niner Air 9, para justificar a escolha de alguns componentes e demonstrar na prática os conceitos que envolvem a montagem criteriosa de uma mountain bike aro 29.
Quando finalmente coloquei as mãos no aguardado quadro oferecido ao P29BR pelo representante Niner para o Brasil, tomei como premissa configurar uma 29er leve e eficiente para o XC, ainda que mantendo os custos sob controle, ou seja, escolhendo componentes que respeitassem a melhor relação custo X benefício X peso possível, uma tarefa que está longe de ser simples. Como costuma dizer o mestre Keith Bontrager: leveza, baixo custo e durabilidade são variáveis que andam apenas em pares no mundo do Mountain Biking. Um equipamento leve e durável quase nunca custa barato, um componente acessível e durável dificilmente pesa pouco, por fim uma peça leve e de baixo custo costuma durar pouco.
Quando finalmente coloquei as mãos no aguardado quadro oferecido ao P29BR pelo representante Niner para o Brasil, tomei como premissa configurar uma 29er leve e eficiente para o XC, ainda que mantendo os custos sob controle, ou seja, escolhendo componentes que respeitassem a melhor relação custo X benefício X peso possível, uma tarefa que está longe de ser simples. Como costuma dizer o mestre Keith Bontrager: leveza, baixo custo e durabilidade são variáveis que andam apenas em pares no mundo do Mountain Biking. Um equipamento leve e durável quase nunca custa barato, um componente acessível e durável dificilmente pesa pouco, por fim uma peça leve e de baixo custo costuma durar pouco.
terça-feira, 30 de agosto de 2011
P29BR 29ER TRIP / No Caminho de Santiago de Scott Scale 29 Pro - Dia 2
De Cizur Menor a Logroño - 89Km
Cota mínima: 397 metros
Cota máxima: 780 metros
Ah, os albergues! Antes de narrar minhas aventuras no segundo dia de viagem, acho importante contar um pouco mais sobre as opções de hospedagem no Caminho de Santiago. Os albergues de peregrinos, que existem em praticamente todas as cidades atravessadas pela Rota Jacobéia, podem ser públicos ou privados. São aceitos nesses albergues apenas hóspedes que estão de fato em peregrinação. Na entrada é exigida a Credencial do Peregrino e o pagamento de uma “diária”, que nada mais é que um pernoite, com valores variando entre 6 e 10 Euros. O ideal é chegar ao destino planejado no máximo até às 19 horas de cada dia, chegando mais tarde que isso já começa a ser mais complicado encontrar vagas nos albergues, lembre-se que o Caminho de Santiago é uma rota de peregrinação realizada diariamente por gente do mundo inteiro. Geralmente, os hospedes tem a obrigação de desocupar os albergues até às 8 horas do dia seguinte e nada mais! Uma regra comum em todos os albergues é que às 22 horas apagam-se as luzes. Não existe um albergue de peregrinos nitidamente melhor que os outros, normalmente todos oferecem banho, máquina de lavar e cama. Alguns banheiros tem área comum coletiva, outros são privativos. Todos os que visitei contavam com um local seguro para guardar as bikes. Computadores com internet são um plus na maioria deles. Roupas de cama e cobertores, em alguns somente. Todo o extra dentro dos albergues geralmente é pago à parte, como por exemplo o sabão em pó, secadora de roupas, o uso do computador, etc. Não se preocupe, tudo é bem baratinho, muito mais barato que num hotel, além disso, se hospedar num albergue é sem dúvida a melhor forma de viver 24 horas por dia o Caminho, conhecendo gente do mundo inteiro, recebendo dicas valiosas e trocando experiências de fé e superação.
quarta-feira, 24 de agosto de 2011
P29BR 29ER PREVIEW / A primeira Scott Spark 29 no Brasil
Um dos sonhos de consumo do aficionado por 29ers.
segunda-feira, 22 de agosto de 2011
P29BR 29ER TRIP / No Caminho de Santiago de Scott Scale 29 Pro - Dia 1
De Saint-Jean Pied de Port a Cizur Menor - 78Km
Cota mínima: 233 metros
Cota máxima: 1.480 metros
Já há muito tempo trazia comigo a intenção de cruzar o chamado Caminho Francês, ramo mais famoso e emblemático do mítico Caminho de Santiago, pedalando uma 29er. A idéia era unir peregrinação e superação física visando vencer os quase 800 quilômetros que separam a pequena cidade de Saint-Jean Pied de Port , localizada na região dos Pirineus franceses, de Santiago de Compostela na Galicia espanhola.
Cota mínima: 233 metros
Cota máxima: 1.480 metros
Já há muito tempo trazia comigo a intenção de cruzar o chamado Caminho Francês, ramo mais famoso e emblemático do mítico Caminho de Santiago, pedalando uma 29er. A idéia era unir peregrinação e superação física visando vencer os quase 800 quilômetros que separam a pequena cidade de Saint-Jean Pied de Port , localizada na região dos Pirineus franceses, de Santiago de Compostela na Galicia espanhola.
sexta-feira, 12 de agosto de 2011
P29BR 29ER PREVIEW / Scott Aspect 29
Aro 29 para todos!
Em minhas recentes andanças pela Europa, aproveitei para conferir de perto a quantas anda o mercado de 29ers no Velho Mundo. Visitei lojas, li inúmeras revistas, conversei com bikers e lojistas. Basicamente, o ano 2012 vai marcar finalmente o ingresso de marcas européias tradicionais no mercado de mountain bikes de rodas grandes. Fábricas do porte de KTM e Lapierre, descobriram o inevitável e seguiram as gigantes concorrentes de origem norte-americana. A partir do último mês, quando começaram a aparecer detalhes dos modelos de 29ers que farão parte da linha 2012 das principais marcas, as novidades pipocando nos sites internacionais são quase que diárias, fica difícil mostrar tudo que está por vir, entretanto este lançamento da Scott não posso deixar de divulgar com exclusividade para o Brasil, a nova e esperada Scott Aspect 29.
segunda-feira, 25 de julho de 2011
P29BR 29ER TRIP / Pedalando para Compostela
De 29er no Caminho para Santiago.
Durante os próximos dias deixarei aqui os relatos e fotos do trajeto, além é claro de avaliar o comportamento da 29er no famoso Caminho Francês.
Peço desculpas aos blog-leitores pois vou demorar mais a responder as dezenas e-mails que recebo diariamente. De qualquer forma, garanto que ninguém vai ficar sem um retorno.
A esperada cicloviagem tem o fundamental apoio de Scott Brasil. Deixo também um agradecimento especial à Trigon Brasil.
Keep 29eriding!
quarta-feira, 13 de julho de 2011
P29BR 29ER TUNING / Rodas VZAN Extreme Disc 29
Conhecendo, Provando, Tunando.
Em 2009 a VZAN anunciou o lançamento das rodas Extreme Disc em versão 29 polegadas. A empresa paranaense foi a primeira fabricante nacional de componentes a apostar de fato no crescimento do então incipiente mercado de 29ers no Brasil, oferecendo um produto de qualidade e bom preço, exclusivamente voltado para os amantes das rodonas. A partir de outubro de 2010 o P29BR passou a experimentar as Extreme Disc 29 já em seu modelo 2011. Foram quase oito meses de testes ininterruptos e uma elevada quantidade de quilômetros acumulados.
Em 2009 a VZAN anunciou o lançamento das rodas Extreme Disc em versão 29 polegadas. A empresa paranaense foi a primeira fabricante nacional de componentes a apostar de fato no crescimento do então incipiente mercado de 29ers no Brasil, oferecendo um produto de qualidade e bom preço, exclusivamente voltado para os amantes das rodonas. A partir de outubro de 2010 o P29BR passou a experimentar as Extreme Disc 29 já em seu modelo 2011. Foram quase oito meses de testes ininterruptos e uma elevada quantidade de quilômetros acumulados.
sexta-feira, 17 de junho de 2011
P29BR 29ER DISPLAY / Specialized Stumpjumper Comp Carbon 29er
Longa espera.
Em meados de 2010, quando a Specialized apresentou a linha 2011, meu amigo e proprietário da loja Zé Bike, representante Specialized para a cidade de Sorocaba, imediatamente encomendou uma Specialized Stumpjumper Comp Carbon para ele. Zé é um entusiasta das 29ers há muito tempo e nos conhecemos justamente em função da nossa paixão em comum pelas rodonas.
Acontece que todas as grandes marcas enfrentaram problemas com a produção dos modelos construídos em carbono integrandes de suas linhas 2011. Várias bikes atrasaram bastante a chegar nas lojas. Talvez uma das mais esperadas, a Stump Carbon 29er, tenha sido uma das que mais demorou a aportar no Brasil.
Pois bem, visitando o Zé nesta semana, me deparei de surpresa com a Specialized Stumpjumper Comp Carbon 29er, a versão em carbono do modelo aro 29" de maior sucesso comercial da marca. A Stump Comp com quadro em alumínio já é uma bike extremamente competente, fico imaginando o quanto a fibra de carbono pode influir positivamente no já muito bom desempenho dessa 29er.
Em meados de 2010, quando a Specialized apresentou a linha 2011, meu amigo e proprietário da loja Zé Bike, representante Specialized para a cidade de Sorocaba, imediatamente encomendou uma Specialized Stumpjumper Comp Carbon para ele. Zé é um entusiasta das 29ers há muito tempo e nos conhecemos justamente em função da nossa paixão em comum pelas rodonas.
Pois bem, visitando o Zé nesta semana, me deparei de surpresa com a Specialized Stumpjumper Comp Carbon 29er, a versão em carbono do modelo aro 29" de maior sucesso comercial da marca. A Stump Comp com quadro em alumínio já é uma bike extremamente competente, fico imaginando o quanto a fibra de carbono pode influir positivamente no já muito bom desempenho dessa 29er.
domingo, 5 de junho de 2011
P29BR 29ER BIKE TEST / Trek Superfly Elite
29er com pedigree.
domingo, 29 de maio de 2011
P29BR 29ER PREVIEW / MOB XC Prototype 29
Apresentando o protótipo aro 29 da MOB.
A nova 29er da MOB que vai chegar às lojas brasileiras nos próximos meses, promete ser uma opção acessível e de qualidade para aqueles que desejam montar uma bike com rodas grandes.
A nova 29er da MOB que vai chegar às lojas brasileiras nos próximos meses, promete ser uma opção acessível e de qualidade para aqueles que desejam montar uma bike com rodas grandes.
sexta-feira, 27 de maio de 2011
P29BR 29ER SHORT TEST / Kit completo de proteção Cranskins
Investimento em aparência...para seu quadro.
Chegada a hora de montar a nova bike oficial de testes do P29BR, lembrei imediatamente que a Crankskins, fornecedora dos protetores de pedivelas já utilizados com sucesso há algum tempo em minhas bikes (http://projeto29brasil.blogspot.com/2010/08/p29br-29er-short-test-protetores.html), conta agora uma opção para proteger quadros também.
O kit de proteção Cranskins está disponível em duas espessuras, 8 ou 12Mil. Escolhi para a minha montagem a menos espessa. O pacote completo oferece proteções adesivas para o top tube, down tube, chain stays, canote e bengalas do garfo, somadas a outras quase 50 peças para pequenos e médios espaços, além, é claro, dos já tradicionais adesivos para os pedivelas. Com o emprego desse pacote, seu quadro pode ficar completamente resguardado de riscos ou desgastes na pintura.
Para aqueles que estão preocupados com a colagem dos adesivos Crankskins, adianto que é um processo simples que pode ser executado em casa por todos, que como eu, curtem passar um tempinho cuidando da sua magrela.
Escolhido o local de instalação, utilize álcool isopropílico para preparar e limpar a região. Esse tipo de álcool que evapora muito rapidamente e não deixa resíduos, você encontra em lojas de material elétrico.
Chegada a hora de montar a nova bike oficial de testes do P29BR, lembrei imediatamente que a Crankskins, fornecedora dos protetores de pedivelas já utilizados com sucesso há algum tempo em minhas bikes (http://projeto29brasil.blogspot.com/2010/08/p29br-29er-short-test-protetores.html), conta agora uma opção para proteger quadros também.
O kit de proteção Cranskins está disponível em duas espessuras, 8 ou 12Mil. Escolhi para a minha montagem a menos espessa. O pacote completo oferece proteções adesivas para o top tube, down tube, chain stays, canote e bengalas do garfo, somadas a outras quase 50 peças para pequenos e médios espaços, além, é claro, dos já tradicionais adesivos para os pedivelas. Com o emprego desse pacote, seu quadro pode ficar completamente resguardado de riscos ou desgastes na pintura.
Escolhido o local de instalação, utilize álcool isopropílico para preparar e limpar a região. Esse tipo de álcool que evapora muito rapidamente e não deixa resíduos, você encontra em lojas de material elétrico.
terça-feira, 17 de maio de 2011
P29BR 29ER DISPLAY / Saga Randonneur 29
Essa você não vai encontrar na loja.
Pouco antes de nos deixar, meu amigo Fabio presenteou o P29BR com um quadro Limone. Nunca me adaptei a bicicletas de Speed, por isso, desde o princípio minha idéia era a de transformar a minha nova Saga em uma bike de asfalto, com potencial para eventualmente encarar algumas estradas de terra batida. Uma bike mais confortável para treinamento de longa distância em estrada, cicloviagens e até mesmo transporte. Partindo dessa premissa, passei para a fase de escolha dos componentes.
Pouco antes de nos deixar, meu amigo Fabio presenteou o P29BR com um quadro Limone. Nunca me adaptei a bicicletas de Speed, por isso, desde o princípio minha idéia era a de transformar a minha nova Saga em uma bike de asfalto, com potencial para eventualmente encarar algumas estradas de terra batida. Uma bike mais confortável para treinamento de longa distância em estrada, cicloviagens e até mesmo transporte. Partindo dessa premissa, passei para a fase de escolha dos componentes.
quarta-feira, 11 de maio de 2011
P29BR 29ER SPY / A nova 29er da MOB
Ela pode ser sua em breve.
Aqueles que acompanham regularmente meus posts no P29BR devem se recordar que eu havia "prometido" que o mercado nacional estaria abastecido com novas opções de bikes aro 29 polegadas de baixo custo e boa qualidade, pois bem, acaba de sair do forno o protótipo da nova 29er produzida pela antenada marca brasileira MOB, o modelo ainda não foi oficialmente batizado, mas a previsão é que esteja chegando às lojas nos próximos meses.
sexta-feira, 29 de abril de 2011
P29BR 29ER LONG TERM TEST / Scott Scale 29 Pro - Impressões finais
Experimentando a fundo a 29er em carbono mais acessível da Scott.
Há algum tempo a Scott Scale 29 Pro foi apresentada em detalhes aqui no P29BR, mais precisamente em janeiro passado (http://projeto29brasil.blogspot.com/2011/01/p29br-29er-test-apresentando-scott.html). Imagino que os blog-leitores mais assíduos já deveriam estar se perguntando o por quê do teste propriamente dito ainda não ter sido publicado. O caso desta Scott é bem diferente. A IGP, representante da marca no Brasil, inovou e cedeu ao P29BR a Scale 29 Pro por um período mais extenso, foram três longos e divertidos meses a bordo de uma 29er muito especial. Sendo assim, tive todo o tempo necessário para explorar com profundidade o modelo e experimentar na prática todo tipo de alteração ou upgrade que os eventuais proprietários poderiam idealizar.
terça-feira, 26 de abril de 2011
P29BR 29ER NEWS / Posicionamento, Sea Otter, 29ers...
Constatações, informações e novidades.
Desde o início, o blog do Projeto 29 Brasil procurou se posicionar como uma revista eletrônica séria, voltada à divulgação das bicicletas aro 29 polegadas entre os leitores de linha portuguesa. A premissa por trás dos posts no P29BR é tratar dos temas relacionados às rodonas com isenção e uma profundidade técnica raramente observadas em grande parte dos veículos impressos.
Nesse sentido, em geral evito repassar notas já publicadas por terceiros sobre os frequentes lançamentos de novos produtos que felizmente pipocam aqui e ali quase que todos os dias. Prefiro deixar esse tipo de notícia para outros veículos tão representativos quanto o P29BR. De qualquer forma, sempre que chega o Sea Otter Classic as "boas novas" são tão boas, que invariavelmente fazem jus a comentários.
O mais legal evento no mundo das duas rodas acontece todos os anos no entorno do circuito de Laguna Seca, situado na cidade californiana de Monterey. Trata-se de um festival que serve também como vitrine para as principais fábricas. As marcas, grandes ou pequenas, aproveitam o concorrido final de semana do Sea Otter para dar uma amostra de tudo que estará em breve sendo oferecido no mercado mundial.
Desde o início, o blog do Projeto 29 Brasil procurou se posicionar como uma revista eletrônica séria, voltada à divulgação das bicicletas aro 29 polegadas entre os leitores de linha portuguesa. A premissa por trás dos posts no P29BR é tratar dos temas relacionados às rodonas com isenção e uma profundidade técnica raramente observadas em grande parte dos veículos impressos.
Nesse sentido, em geral evito repassar notas já publicadas por terceiros sobre os frequentes lançamentos de novos produtos que felizmente pipocam aqui e ali quase que todos os dias. Prefiro deixar esse tipo de notícia para outros veículos tão representativos quanto o P29BR. De qualquer forma, sempre que chega o Sea Otter Classic as "boas novas" são tão boas, que invariavelmente fazem jus a comentários.
quinta-feira, 7 de abril de 2011
quarta-feira, 30 de março de 2011
P29BR 29ER PREVIEW / Chegando a nova 29er em carbono da Trigon
Um sinônimo de qualidade em fibra de carbono, aposta agora suas fichas nas rodonas.
A tradicional fabricante, especialista em fibra de carbono, decidiu mergulhar fundo no universo das 29ers. A partir do início do segundo semestre deste ano estará disponível comercialmente o novo quadro Trigon MQC-10 29er totalmente construído em fibra de carbono. O P29BR apresenta agora com exclusividade a primeira foto do modelo se encontra em fase final de testes e se destaca por suas linhas curvas, head tube conificado e um robusto downtube, sem falar no visual caprichado.
As novidades para os amantes das rodonas não param por aí. Também para o segundo semestre está confirmado um novo jogo de rodas aro 29 polegadas igualmente em carbono que promete bater recorde em termos de leveza e rigidez. Para fechar o pacote, guidões flat e riser com 700mm de largura.
Segundo a Pro Biker, a representante da Trigon para nosso país, todos esses novos produtos serão de fato importados e estarão à disposição dos consumidores brasileiros tão logo sejam oficialmente lançados.
Keep 29eriding!
A tradicional fabricante, especialista em fibra de carbono, decidiu mergulhar fundo no universo das 29ers. A partir do início do segundo semestre deste ano estará disponível comercialmente o novo quadro Trigon MQC-10 29er totalmente construído em fibra de carbono. O P29BR apresenta agora com exclusividade a primeira foto do modelo se encontra em fase final de testes e se destaca por suas linhas curvas, head tube conificado e um robusto downtube, sem falar no visual caprichado.
Segundo a Pro Biker, a representante da Trigon para nosso país, todos esses novos produtos serão de fato importados e estarão à disposição dos consumidores brasileiros tão logo sejam oficialmente lançados.
Keep 29eriding!
quarta-feira, 23 de março de 2011
P29BR 29ER TEST / Specialized Stumpjumper Comp 29er - Parte 2
Impressões finais de um Best-seller sobre duas grandes rodas.
O nome Stumpjumper é sinônimo de sucesso absoluto no universo das bicicletas, ele foi usado para batizar a primeira mountain bike produzida em série no mundo, isso nos idos de 1981! De lá para cá, a Specialized, com a clássica Stump, vem acompanhando de perto a evolução do mercado, assim o modelo ganhou há alguns anos uma versão full-suspension e a partir de 2008 a fábrica passou a oferecer também um exemplar com rodas de 29 polegadas. Foram quatro anos de contínua evolução até chegar à atual Specialized Stumpjumper Comp 29er, uma belíssima bike com um custo X benefício dos mais interessantes e um pacote de equipamentos de primeira.
O nome Stumpjumper é sinônimo de sucesso absoluto no universo das bicicletas, ele foi usado para batizar a primeira mountain bike produzida em série no mundo, isso nos idos de 1981! De lá para cá, a Specialized, com a clássica Stump, vem acompanhando de perto a evolução do mercado, assim o modelo ganhou há alguns anos uma versão full-suspension e a partir de 2008 a fábrica passou a oferecer também um exemplar com rodas de 29 polegadas. Foram quatro anos de contínua evolução até chegar à atual Specialized Stumpjumper Comp 29er, uma belíssima bike com um custo X benefício dos mais interessantes e um pacote de equipamentos de primeira.
domingo, 20 de março de 2011
P29BR 29ER NEWS - Lançamento da Big.Nine Carbon Team
A nova 29er da Merida.
A Merida do Campeão Mundial José Antonio Hermida recém apresentou sua leitura do formato 29er, a nova Big.Nine. A bike construída em fibra de carbono estará disponível para os pilotos de fábrica na temporada 2011.sexta-feira, 18 de março de 2011
P29BR 29ER PREVIEW - Garfo rígido Trigon MC 07B
Leveza e beleza reunidas.
A Pro Biker, representante oficial Trigon para o Brasil, acaba de receber o primeiro lote do novíssimo garfo de carbono modelo MC 07B, exclusivo para 29ers. Uma ótima opção para aqueles que pretendem experimentar um garfo rígido ou mesmo tirar peso (em doses cavalares) da sua bike equipada com rodonas.
A Pro Biker, representante oficial Trigon para o Brasil, acaba de receber o primeiro lote do novíssimo garfo de carbono modelo MC 07B, exclusivo para 29ers. Uma ótima opção para aqueles que pretendem experimentar um garfo rígido ou mesmo tirar peso (em doses cavalares) da sua bike equipada com rodonas.
terça-feira, 8 de março de 2011
P29BR 29ER DOC / Entendendo os "novos" tipos de movimento central
Vários padrões, muitas siglas, poucas informações.
A chegada da linha 2011 de 29ers de diversas marcas, trouxe junto, pelo menos para mim, uma dúvida em relação aos padrões de movimento central disponíveis no mercado. Me vi obrigado a pesquisar um pouco sobre o tema e compartilhar minhas conclusões com você, blog-leitor do P29BR.
Não vou escrever aqui sobre os já considerados antigos movimentos centrais de eixo estriado, ainda hoje encontrados em muitas das bikes de menor custo vendidas pelas grandes marcas, sistemas conhecidos como Octalink, no lado da Shimano, e ISIS para os demais fabricantes.
Assumo também que atualmente os pedivelas com eixo integrado de 24mm de diâmetro e rolamentos do movimento central montados exteriormente ao quadro dominam o mercado. A Shimano desenvolveu o padrão Hollowtech II, que apesar de parecer idêntico aos concorrentes, é na realidade incompatível com o MegaExo da FSA e o X-Type da Race Face, que por sua vez, são intercambiáveis entre si. A versão da SRAM/Truvativ para esse componente é o GXP, cujo movimento central apresenta uma leve variação de diâmetro de um lado a outro, por isso só pode ser usado com os pedivelas da mesma marca.
Vou me ater aos movimentos centrais do tipo Press-Fit com rolamentos encaixados e prensados diretamente ao quadro da bike; guardando-se as devidas proporções, semelhantes em funcionamento às caixas de direção integradas já utilizadas há algum tempo pela indústria de bicicletas.
A chegada da linha 2011 de 29ers de diversas marcas, trouxe junto, pelo menos para mim, uma dúvida em relação aos padrões de movimento central disponíveis no mercado. Me vi obrigado a pesquisar um pouco sobre o tema e compartilhar minhas conclusões com você, blog-leitor do P29BR.
Não vou escrever aqui sobre os já considerados antigos movimentos centrais de eixo estriado, ainda hoje encontrados em muitas das bikes de menor custo vendidas pelas grandes marcas, sistemas conhecidos como Octalink, no lado da Shimano, e ISIS para os demais fabricantes.
Assumo também que atualmente os pedivelas com eixo integrado de 24mm de diâmetro e rolamentos do movimento central montados exteriormente ao quadro dominam o mercado. A Shimano desenvolveu o padrão Hollowtech II, que apesar de parecer idêntico aos concorrentes, é na realidade incompatível com o MegaExo da FSA e o X-Type da Race Face, que por sua vez, são intercambiáveis entre si. A versão da SRAM/Truvativ para esse componente é o GXP, cujo movimento central apresenta uma leve variação de diâmetro de um lado a outro, por isso só pode ser usado com os pedivelas da mesma marca.
domingo, 20 de fevereiro de 2011
P29BR 29ER TRIBUTE / Fabio Yoshimoto 1977-2011
Obrigado!
Dou graças por ter tido a oportunidade de conviver com alguém tão especial como o amigo Fabio. Ele agora está em outro plano, pedalando por uma estrada de luz, mas certamente continuará para sempre na memória e no coração de todos aqueles que um dia tiveram a sorte de conhecê-lo.
Keep 29eriding Fabio!
quinta-feira, 17 de fevereiro de 2011
P29BR 29ER SHORT TEST / Ashima PanCake Brake
Alta tecnologia e leveza em um produto único.
A marca Ashima, representada oficialmente no Brasil pela Scitex, criou fama no mercado internacional por desenvolver produtos realmente inovadores e de baixo peso. Com o lançamento do novo conjunto de freios à disco hidráulicos PanCake Brake a tradição foi mantida, já que trata-se do primeiro freio do mercado a operar sem pistões.
No PanCake Brake o movimento das pastilhas é controlado por um diafragma de borracha, o que se traduz em redução de peso nos calipers e eliminação completa de eventuais focos de corrosão encontrados nos pistões comuns.
A marca Ashima, representada oficialmente no Brasil pela Scitex, criou fama no mercado internacional por desenvolver produtos realmente inovadores e de baixo peso. Com o lançamento do novo conjunto de freios à disco hidráulicos PanCake Brake a tradição foi mantida, já que trata-se do primeiro freio do mercado a operar sem pistões.
No PanCake Brake o movimento das pastilhas é controlado por um diafragma de borracha, o que se traduz em redução de peso nos calipers e eliminação completa de eventuais focos de corrosão encontrados nos pistões comuns.
quarta-feira, 16 de fevereiro de 2011
P29BR 29ER NEWS / Chegando a nova 29er em fibra de carbono da Giant
Carl Decker pediu, a Giant produziu.
O piloto americano Carl Decker pode ser considerado um multiesportista de sucesso. Nos últimos cinco anos foi Campeão Americano de Estrada, com vários triunfos dominou seguidamente o cenário Americano de Singlespeed e Super D, além de dois grandes títulos considerados "extra-oficiais", mas não menos importantes, o Mundial de Singlespeed em 2008 e o Mundial de All-Mountain em 2010. Para completar seu já extenso currículo, "Deckerator" ainda participa regularmente de provas de Rally como piloto.
O piloto americano Carl Decker pode ser considerado um multiesportista de sucesso. Nos últimos cinco anos foi Campeão Americano de Estrada, com vários triunfos dominou seguidamente o cenário Americano de Singlespeed e Super D, além de dois grandes títulos considerados "extra-oficiais", mas não menos importantes, o Mundial de Singlespeed em 2008 e o Mundial de All-Mountain em 2010. Para completar seu já extenso currículo, "Deckerator" ainda participa regularmente de provas de Rally como piloto.
quarta-feira, 9 de fevereiro de 2011
P29BR 29ER TEST / Specialized Stumpjumper Comp 29er - Parte 1
Em imagens, um clássico revisitado.
O P29BR teve o primeiro contato com a famosa plataforma Stump equipada com rodas grandes no ano de 2009. De lá para cá a Specialized otimizou sua geometria e transformou o modelo Stumpjumper Comp 29er em um hit entre os aficionados. Razões não faltam, começam por um quadro leve e eficiente, passam pela criteriosa escolha dos componentes e são confirmadas pelo próprio fato de se tratar de uma Specialized.
terça-feira, 25 de janeiro de 2011
P29BR 29ER TEST / Pneu Geax Barro Race 29 TNT
Impressões finais de um candidato ao pódio.
Foram três meses rodando com o Barro Race 29, pneu da Geax para o XC competitivo. A versão de testes oferecida pela Ciclo Leiriense ao P29BR é a TNT, uma abreviação para o termo "Tube-Notube", significando que se trata de um pneu primordialmente preparado para o uso sem câmaras. Basicamente a idéia por trás da tecnologia desenvolvida pela fábrica – divisão de Mountain Biking da tradicional Vittoria – foi a de produzir um modelo com as paredes mais robustas como nos pneus compatíveis com o sistema UST Tubeless, ainda que consideravelmente mais leve.
segunda-feira, 17 de janeiro de 2011
P29BR 29ER COUPON / Crankskins
Blog-leitores do P29BR tem desconto na compra de protetores de quadros e pedivelas.
A partir de agora, até o final do ano, quem acompanha o P29BR poderá adquirir os produtos da Crankskins com 20% sobre os preços listados no site http://www.crankskins.com/.
Testei o protetor de pedivela da marca há alguns meses (http://projeto29brasil.blogspot.com/2010/08/p29br-29er-short-test-protetores.html) e fiquei realmente satisfeito com o resultado, até agora, algumas centenas de quilômetros depois, ainda estou usando o primeiro par e a aparência continua excelente. O P29BR recomenda.
Keep 29eriding!
quarta-feira, 12 de janeiro de 2011
P29BR 29ER CASES / Deixe de perder suas caramanholas de uma vez por todas
Sim, o suporte perfeito existe.
A maioria absoluta dos aficionados pelo Mountain Biking tem o eterno desejo de melhorar mais e mais a sua máquina. Tirar umas gramas aqui, aumentar o desempenho alí. Essa constante busca por upgrades algumas vezes gera algumas obsessões.
Eu, como não poderia deixar de ser, também tinha uma "certa" obsessão. A minha busca era pelo suporte de caramanhola perfeito, aquele que nunca ejetasse uma garrafa, aquele que em nenhuma ocasião me deixasse inesperadamente sem água no meio de uma maratona.
A maioria absoluta dos aficionados pelo Mountain Biking tem o eterno desejo de melhorar mais e mais a sua máquina. Tirar umas gramas aqui, aumentar o desempenho alí. Essa constante busca por upgrades algumas vezes gera algumas obsessões.
Eu, como não poderia deixar de ser, também tinha uma "certa" obsessão. A minha busca era pelo suporte de caramanhola perfeito, aquele que nunca ejetasse uma garrafa, aquele que em nenhuma ocasião me deixasse inesperadamente sem água no meio de uma maratona.
quarta-feira, 5 de janeiro de 2011
P29BR 29ER TEST / Apresentando a Scott Scale 29 Pro
Olho clínico sobre a nova 29er em carbono da Scott.
Na linha 2011 de rodas grandes da Scott, a Scale 29 Pro é uma das duas bikes produzidas em fibra de carbono, ficando somente abaixo do modelo RC, mas contando com uma relação custo X benefício bastante interessante.
Na linha 2011 de rodas grandes da Scott, a Scale 29 Pro é uma das duas bikes produzidas em fibra de carbono, ficando somente abaixo do modelo RC, mas contando com uma relação custo X benefício bastante interessante.
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