P29BR BEST IN SHOW / Os melhores produtos na Brasil Cycle Fair 2012: Rocky Mountain Instinct 950

Os eleitos do P29BR!

A oferta de mountain bikes equipadas com Rodas Grandes - diga-se aí aros 29 e 27.5 polegadas - na recém encerrada Brasil Cycle Fair foi bastante consistente. Todas as grandes marcas, bem como muitas das menores, apresentaram no evento um leque considerável de novidades especificamente direcionadas ao público interessado no segmento. Para aqueles que tiveram a oportunidade de visitar a feira, ficou evidente a consolidação das 29ers como objeto de desejo do consumidor brasileiro de bicicletas. As rodas de maior diâmetro parecem enfim convencer muitos dos que antes adotavam uma postura mais cética em relação ao formato, sejam eles lojistas, atletas ou entusiastas.

Por conta de uma quantidade tão ampla de alternativas e do exponencial crescimento do mercado nacional de 29ers e afins, a partir desta edição da Brasil Cycle Fair, está instituído o selo "Best in Show" do P29BR, a chancela do Projeto 29 Brasil aos melhores produtos expostos na feira, aqueles que sob a ótica 29er merecem de fato um destaque e apresentam suficiente potencial para justificar um investimento por parte dos apaixonados por bikes, paixão que por sinal todos nós temos em comum.

A ELEITA

A Instinct 950 é uma trail bike equipada com rodas de 29 polegadas, produzida pela tradicional Rocky Mountain, uma empresa extremamente focada em Pesquisa e Desenvolvimento. A marca canadense carrega hoje um DNA de inovação, suas bikes conservam ainda uma aura de produtos artesanais, produzidos com extremo cuidado, porém de alto padrão tecnológico e, diria, com um nível de acabamento dos mais impecáveis no mercado.

P29BR 29ER FAIR / VZAN na Brasil Cycle Fair

Tecnologicamente antenada, interessantemente descolada.

Hoje, considero sem sombra de dúvidas, a VZAN a principal fábrica brasileira no ramo de bicicletas. Pode parecer exageiro da minha parte, porque não se trata da maior em faturamento ou número de empregados, como a Caloi, entretanto é a única marca nacional no setor que trabalha realmente sintonizada às tendências do mercado internacional e, ao contrário de outros nomes respeitados e admirados como a própria Proshock, a VZAN consegue ser ágil o suficiente para manter uma linha de produtos sempre atualizada, produzida com alto padrão tecnológico, acompanhando de perto as movimentações que acontecem no exterior. Costumo dizer que os produtos da VZAN poderiam ser tranquilamente comercializados em qualquer bike shop americana ou européia.

Seguindo essa filosofia e ampliando o seu leque de produtos, a VZAN apresentou na feira belos quadros produzidos em fibra de carbono. O Eagle 29, que pesa pouco menos que 1.2Kg, conta com um head tube bem curto e conificado, roteamento interno dos cabos de câmbio e suporte do freio traseiro do tipo post-mount. O quadro será oferecido com abraçadeira de canote e caixa de direção integrada, incluindo adaptador para aqueles que forem montar a bike e não dispõe de um garfo tapered.

P29BR 29ER FAIR / RODAS 27.5 na Brasil Cycle Fair

Uma realidade, já ao alcance do consumidor brasileiro.

Depois da vitória de Nino Schurter na etapa de abertura da Copa do Mundo de XCO de 2012, o comsumidor final foi apresentado "oficialmente" às rodas de 27.5 polegadas, contudo a indústria já vinha se movimentando em direção ao formato há mais tempo, por isso 2013 deve ficar marcado pela entrada de diversas fábricas de bicicletas e componentes no segmento.

Confesso que na feira deste ano me surpreendi com a oferta de mountain bikes equipadas com rodas de 27.5", formato conhecido também como 650B. A principal responsável pela entrada desse tipo de bicicleta no mercado brasileiro é a KHS, marca tradicional que cultiva a reputação de vender bikes de excelente custo X benefício e vem apostando forte nas rodas de tamanho intermediário, que junto com suas várias opções de 29ers, compõe o grosso da linha para 2013.

P29BR 29ER FAIR / MOB na Brasil Cycle Fair

Mergulhando mais fundo no "oceano" das 29ers.

Grandes novidades direto do stand da MOB que apresenta uma versão superior da sua já bem sucedida 29er.

P29BR 29ER FAIR / Caloi na Brasil Cycle Fair 2012

A linha cresceu!

Em 2008 enquanto eu começava com o Projeto 29 Brasil, a Caloi, até então uma empresa conservadora, apresentou seu primeiro protótipo de uma 29er na Bike Expo Brasil. Quase um ano depois, o P29BR fez um emblemático teste da recém-lançada Two Niner, bike que atrasou muitos meses até chegar às lojas, entretanto é até hoje um sucesso de vendas, apesar de um quadro de aparência contestada.

Hoje a marca Caloi é bem diferente daquela de 2008. A filosofia parece ter mudado, a fábrica finalmente percebeu que para enfrentar a concorrência teria que revolucionar sua linha de bicicletas. Não me atrevo a dizer que essa revolução tenha acontecido, contudo é claríssimo que as coisas mudaram demais, sem dúvida para melhor.

P29BR 29ER TUNING / TOKEN Bling Box

Tunando com estilo e inteligência.

Antes de mais nada, vale aqui contar uma breve história. Em abril deste ano estive em Araxá nas Minas Gerais para cobrir a 1ª Etapa da Copa Internacional de MTB. Na ocasião me posicionei na famosa descida da "Dona Beja", onde os espectadores são brindados com a técnica refinada de alguns dos competidores, bem como podem presenciar diversas trapalhadas de outros. Para aqueles que não conhecem o circuito, basicamente é um ponto onde tombos são frequentes. Pois bem, um atleta pilotando uma bike de carbono aparentemente levíssima escorregou logo nos primeiros metros do rock garden, aí tomar um chão foi inevitável, entretanto o mais incrível é que a roda traseira simplesmente saiu voando da bike junto com o piloto! Dei uma conferida rápida e lá estavam aquelas blocagens superleves, ou seriam superfracas?

No dicionário, o termo "tunar" está definido como: "Processo e atividade de modificar as características de um veículo (automóvel, motocicleta, bicicleta) para personalizá-lo, em sua estética, em sua configuração, em sua potência, em seus acessórios etc". Na verdade, pensando em nossa paixão, as bikes, considero que o processo de tunar, ou tuning, pode ser dividido em duas vertentes. Existe o "tuning extremo", aquele em que o proprietário, além da personalização propriamente dita, vai fundo na redução de peso. Esse tipo de projeto resulta em bikes extremamente leves, contudo envolve um investimento que costuma ser estratosférico. As bikes peso pena, apesar de uma beleza impar, geralmente não são viáveis para o uso pesado num dia a dia de treinamentos e competições. Do outro lado está o que chamo de "tuning funcional", a customização focada na diminuição de peso da bike com aumento de desempenho, sem deixar de lado a confiabilidade do equipamento, um processo bastante necessário e que está ao alcance da vista (e do bolso) da grande maioria. Os produtos Token se encaixam perfeitamente nessa segunda categoria.